Colorificio R. Falleri sas - Manutenzione barche in materiali vari

L'acciaio è una lega metallica trattata col calore, basata su ferro con minor contenuto di carbonio e piccole quantità di altri elementi. L'elevata forza dell'acciaio in rapporto allo spessore della lastra insieme alla facilità con la quale può esser piegata per assumere diverse forme rendono questo materiale adatto per costruire scafi e sovrastrutture. Gli elementi di fissaggio come chiodi e bulloni sono spesso di un altro tipo di lega per avere maggiore forza mentre gli allestimenti contengono un quantitativo più elevato di cromo che rende il materiale inossidabile e resistente alla ruggine.
Caratteristiche dell'Acciaio
Avendo stabilito che l'acciaio è un buon materiale per la costruzione di imbarcazioni, è importante conoscere alcune delle sue caratteristiche al fine di ottenere dei buoni risultati.
L'Acciaio si corrode
La forma più comune di corrosione dell'acciaio è la ruggine. Questa ossidazione marrone del ferro avviene quando lo stesso reagisce con l'ossigeno. Affinché avvenga la reazione ci deve essere la presenza di acqua. L'ambiente marino è quindi un luogo ideale per il verificarsi della ruggine. Inoltre, i sali contenuti nell'acqua marina corrodono l'acciaio. Per evitare tutto ciò l'acciaio deve essere isolato da queste sostanze esterne che provocano le reazioni chimiche. L'applicazione di un buon ciclo protettivo è l'unica soluzione efficace.
L'Acciaio flette
Proprio per le sue caratteristiche di elevata elasticità e forza, l'acciaio difficilmente si rompe ma subendo un colpo può deformarsi. Questo può diventare un problema per un rivestimento protettivo di pittura che non è sempre così flessibile. Tutti i danni dovuti ad impatto devono essere attentamente ispezionati per verificare eventuali crepe o rotture nel rivestimento di pittura le quali permettono l'ingresso di umidità e provocano la corrosione sotto il ciclo di stuccatura o della pittura

L'alluminio viene spesso scelto al posto dell'acciaio in quanto la struttura può risultare più leggera. E' anche molto resistente all'impatto. Così come con l'acciaio, le leghe leggere sono soggette alla corrosione se non trattate o danneggiate. Quando leghe nuove sono esposte si forma uno strato di ossido sulla superficie di esse. Lo stato di ossido a lungo andare non protegge la lega dall'ambiente umido marino. Quindi, procedendo con cura alla preparazione di uno scafo nuovo ed alla manutenzione di uno scafo usato si evitano notevoli problemi ed eventuali costi elevati di riparazioni future.
Caratteristiche dell'Alluminio
Se impiegato correttamente, l'alluminio è un eccellente materiale per imbarcazioni, però è necessario che venga usato con una certa cura se si vogliono ottenere dei buoni risultati.
L'Alluminio si corrode!
Lo strato di ossido che da all'alluminio il suo colore biancastro, offre una certa protezione contro la corrosione derivante dall'acqua e dall'aria. Tuttavia, non è una protezione totale per due motivi. Prima di tutto, questo strato può essere eliminato da un'azione abrasiva o di scrostamento permettendo all'umidità di attaccare il metallo prima che si sia formato un nuovo strato di ossido. Secondariamente, l'ossido stesso può essere corroso da molti dei sali contenuti nell'acqua marina.
L'Alluminio soffre le sollecitazioni
Flettere eccessivamente l'alluminio lo rende fragile, aumenta le sollecitazioni sulle saldature che alla fine provoca corrosione. Questo può diventare un problema nel lungo periodo specialmente se l'imbarcazione è di struttura leggera e sottoposta ad eccessivo logorio.Si rende necessario rimuovere periodicamente il ciclo di pitturazione da queste aree e trattare le corrosioni. Un attento esame condotto annualmente sulle giunte di saldatura permette di identificare per tempo l'eventuale sopraggiungere di questo inconveniente.
L'Alluminio non è compatibile con altri metalli
L'alluminio reagisce con antivegetative a base rame causando seri problemi di corrosione. Quindi l'ossido di rame non va mai applicato sull'alluminio, mentre le antivegetative a base di tiocianato di rame possono senz'altro essere applicate previa primerizzazione con un primer appropriato.

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