 |
Manutenzione barche in vetroresina |
 |
|
Manutenzione barche in vetroresina |
|
La Vetroresina
| La vetroresina, o VTR come viene spesso indicata, è
costituita da resine di poliestere rinforzate con fibre di vetro
spezzettate o intrecciate. Una volta assestate le resine in una matrice
dura il laminato risultante sarà forte e rigido. Lo strato liscio più
esterno è il gelcoat protettivo, fatto di resine poliestere. La vetroresina può anche incorporare schiuma poliuretanica creando una specie di "sandwich" tra i due laminati. Questo produce un pannello molto rigido spesso usato per aree della coperta e ponti al posto delle ordinate. Quando vengono usate resine più avanzate come vinil-estere o epossidica, con il vetro oppure con fibre di elevate prestazioni come il Kevlar o Carbonio, si usa il termine FPR (Fibre Plastiche Rinforzate) o Composito. In tutti i casi comunque le procedure per la preparazione e primerizzazione delle superfici in vetroresina sono omogenee. Malgrado i suoi ovvii vantaggi, l'esperienza ha dimostrato che la vetroresina è sensibile agli effetti della luce solare e dell'ambiente marino. |
Caratteristiche della Vetroresina Un'imbarcazione in vetroresina ben tenuta può durare molto a lungo, comunque è bene che, come proprietario della barca, siate a conoscenza anche dei suoi limiti al fine di poterla conservare in un buono stato. Al riguardo vi sono una serie di considerazioni da fare.
|
|
|
Super Cleaner Detergente superconcentrato per rimuovere olio, sostanze inquinanti e agenti di distacco dallo stampo dalle superfici in vetroresina e quelle pitturate. |
|
Gelcoat Cleaner Detergente ultra forte per tutte le superfici in gelcoat. Adatto per linee di galleggiamento, tubi di scarico ed altre aree particolarmente sporche. |
|
|
Yacht Rubbing Yacht Rubbing produce una finitura liscia e brillante al gelcoat e superfici pitturate logorate dalle imtemperie. E’ inoltre consigliato per lucidare metalli ossidati. |
|
|
FIBERGLASS POWDER CLEANER Pulire la vetroresina non significa renderla bella lì per lì, ma essere certi che i materiali usati siano efficaci e allo stesso tempo gentili. FIBERGLASS POWDER CLEANER (polvere per pulire la vetroresina) è eccezionale per la forza con la quale rimuove lo sporco e gli aloni che Vi eravate abituati a vedere sulla Vostra barca, e cosa importantissima, FIBERGLASS POWDER CLEANER non corrode né attacca i metalli, altre finiture e il fitting di coperta, inoltre non decolora e non macchia. FIBERGLASS POWDER CLEANER si usa in questa maniera: bagnare la coperta con acqua dolce o salata, cospargere la superficie con FIBERGLASS POWDER CLEANER, spazzolare in lungo e in largo, per meglio uniformare la polvere e lasciare lavorare per alcuni minuti assicurandosi che la superficie sia sempre umida. Spazzolare di nuovo energicamente, risciacquare con acqua e ... il risultato sarà eccellente. Nel caso di superfici verticali, si può usare il tipo cremoso (FIBERGLASS KREME CLEANER) o aggiungere direttamente un po’ d’acqua alla polvere messa in un bicchiere di plastica, fino a renderla densa come uno yogurt. FIBERGLASS POWDER CLEANER è indicatissimo per grandi superfici (coperta, pozzetto, fly), per rimuovere gli aloni vicino ai candelieri e alla ferramenta in genere così come per le macchie lungo la linea di galleggiamento. Se lasciate FIBERGLASS POWDER CLEANER durante l’applicazione di pulizia, e dovesse sbiancare tutto perché è seccato... nessun problema, basterà bagnarlo nuovamente e l’azione riprende senza inconvenienti. Molti Clienti usano lasciare FIBERGLASS POWDER CLEANER in coperta nelle giornate uggiose e piovigginose o durante la notte quando la guazza aiuta a mantenere la polvere attiva. La mattina seguente la spazzolatura e il risciacquo saranno più sorprendenti perché la polvere avendo lavorato più a lungo avrà pulito meglio e con minore fatica della “ciurma”. |
|
|
POLYSHINE Se poi, fosse opportuno lucidare maggiormente le parti deteriorate, la cera POLYSHINE è un facile e sicuro mezzo per ottenere questi risultati. E’ evidente che le superfici da lucidare sono quelle verticali e non il ponte dove, a parte la presenza della stampata antiscivolo, dopo si rischierebbe una bella “culata” con le relative conseguenze. Sulla superficie prima pulita, spargere uniformemente, con uno straccio umido un velo di POLYSHINE. Quando sbiancano (perché asciutte) sarà sufficiente passare con un panno morbido e il risultato sarà risplendente sotto gli occhi. Il lavoro può essere fatto anche sotto il sole. L’uso di platorelli con cuffia di lana va benissimo ma la filosofia della Boat Life è che la manutenzione sia lavoro da fare in quasi tutte le condizioni e ricorrere al minimo di attrezzature. La presenza della cera Carnauba e i polimeri contenuti in Poly SHINE danno la certezza di buon risultato. |
|
|
DULCRON |
|
|
SHAMPOO NEUTRO Dulon è shampoo a
PH neutro universale efficace per tutti gli usi di bordo e mantiene
quella lucentezza già ottenuta con il protettivo superlucidante DULON
I & II. Una giusta dose di Shampoo Neutro DULON
riesce a rimuovere anche lo sporco più resistente, lasciando la
superficie di un pulito sicuro. Facilmente risciacquabile e sicuro sulla
pelle, non contiene solventi. |
|
COLORIFICIO
Renzo Falleri di Luisella Falleri e C. s.a.s
Sede e Negozio Via Tellini, 2 -
20155 Milano - Tel. 02 347830 - 02 347804 Fax 02 3314628
Negozio Coloreria Via Mac Mahon, 30 - Tel. 02 311220 - Fax 02 3314628 E-Commerce 02 3451710
R.E.A. Milano n. 389123 - Codice Fiscale e Partita I.V.A. n. 01493350159
E-Mail: falleri@falleri.com -
Webmaster: baronir@tin.it
